-°   dziś -°   jutro
Niedziela, 29 grudnia Dawid, Tomasz, Dominik, Dionizy

Polub ten link – broń z nami unikatowej linii

Opublikowano  Zaktualizowano 

Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję, której efektem będzie likwidacja linii Chabówka-Nowy Sącz.

Linia ta, wraz ze skansenem w Chabówce, to nie tylko przykład dawnej myśli inżynieryjnej, to także niewykorzystana jeszcze wielka atrakcja turystyczna przebiegająca przez niezwykle ciekawe zakątki Małopolski.

Uważamy, że decyzja została podjęta pochopnie i nie stoją za nią przesłanki ekonomiczne, kulturowe i społeczne.

Chcemy: cofnięcia decyzji o likwidacji linii, opracowania raportu o stanie technicznym trasy, kosztach jej utrzymania i możliwościach jej rozwoju, opracowania raportu o walorach turystycznych linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.

Jeżeli jesteś przeciwny likwidacji linii Chabówka-Nowy Sącz i chcesz przyłączyć się do naszego apelu - kliknij „Lubię to” do postu 'Polub ten link – broń z nami unikatowej linii Chabówka - Nowy Sącz' na naszym profilu na facebooku https://www.facebook.com/limanowa.in

Zobacz również:

Komentarze (6)

Lumpex
2013-04-27 13:10:35
0 0
A po co niby nam ta linia?Nie mamy z tego żadnego pożytku Polskie Linie Kolejowe tylko dokładają do lini która nie jest używana i raz w roku przejedzie po niej zabytkowy pociąg żeby za bardzo nie zerdzewiała.Trzeba iść z duchem czasu w miejscu lini niech powstanie nowa droga:)
Odpowiedz
terorist
2013-04-27 13:41:08
0 0
Widzę @Lumpex, że należysz do zwolenników akcji złomiarzy 'tory na tiry'. ;)

Wczoraj w Wiedniu była aukcja, na której sprzedawano pamiątki po cesarskiej parze oraz rzeczy należące do nich i tak sobie pomyślałem, że szkoda, że nikt nie wpadł na pomysł żeby na tę aukcję wystawić też linię kolejową, którą to Franciszek Józef 'zbudował'.
Odpowiedz
krdk
2013-04-27 14:21:41
0 0
@terrorist
Na co komu kilkudziesięcioletnia linia kolejowa której utrzymanie jest większe niż przychody z przewozów turystycznych ? O transporcie towarowym nie ma co mówić, Chabówka - Nowy Sącz to nie jest szlak na którym przewozi się dużo towarów. Wszelkie towary mogą być transportowane przez DK28, która po remoncie jest w całkiem niezłym stanie. Takiej linii kolejowej nikt raczej nie kupi.
Likwidacja to najlepsze rozwiązanie. Ja osobiście nie mam ochoty płacić w podatkach na utrzymanie czegoś, co jest nie potrzebne.
Odpowiedz
CowardAnonymous
2013-04-27 16:32:18
0 0
Jezeli ta linia to taki cymes, to jestem pewien, ze sektor prywatny sie nia zajmie po likwidacji przez PKP. Jezeli nie, to nie widze powodu, zeby podatnicy utrzymywali ten skansen...
Odpowiedz
Rys
2013-04-27 17:09:50
0 0
- właśnie takiej linii kolejowej jak jest dzisiaj nikt nie kupi. Trzeba ją jeszcze więcej z rozmysłem „zdemolować” i można wtedy ją tanio sprzedać. Tak by nikt się do transakcji nie przyczepił później. Możliwe bardzo że chodzi tylko i wyłącznie o ziemię. Dla ludu, tylko potem takie argumenty medialne jak teraz o złym stanie infrastruktury itp. A ile kamienic np. w Warszawie sprzedano kilka razy taniej niż warta była ziemia na której stały?. Sprzedać jakiejś Polskiej firmie która to sprzeda za 3-4 lata innej „zagranicznej” i ułożyć wzdłuż rurociąg ze wschodu obojętnie- z gazem , ropą czy wódką. I może o to chodzi?. Inne kraje w Europie nie unicestwiają takich linii. To są zamienniki strategiczne i tyle . Był czas że inni zamykali np. kopalnie i pozostawiali je w konserwacji technicznej . My zamykane „zakonserwowaliśmy” je na zawsze np. zalewając wodę i tracąc bezpowrotnie.
Odpowiedz
forfiter
2013-04-28 00:29:06
0 0
Ja tą linią jechałem kilka razy w życiu.
Ostatni raz chyba do Tarnowa w 87 roku na spotkanie z Papieżem.
I mimo tego że praktycznie mogłoby mnie to nie interesować to jestem za pozostawieniem i utrzymaniem tej trasy.
Po pierwsze jest to sprawa dziedzictwa, coś co powstało ponad wiek temu i funkcjonowało z powodzeniem przez dziesięciolecia nie może ot tak sobie zostać rozszabrowane.
Po drugie jest to chyba najbardziej malownicza i urokliwa trasa kolejowa w Polsce
i nawet jeśli mają tam jeździć tylko sezonowe pociągi retro to warto to utrzymać.

Niech jeżdżą jak najczęściej.

Poselstwo/senatorstwo byłe i obecne wyciera sobie gębę tanimi frazesami o linii Podłęże -Piekiełko przy każdych wyborach z wiadomym skutkiem,
tak że ich pozostaje jedynie kopnąć w d..ę.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Polub ten link – broń z nami unikatowej linii"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]