twoje konto
-°   dziś -°   jutro
Niedziela, 29 grudnia Dawid, Tomasz, Dominik, Dionizy
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom Największa inwestycja drogowa w historii miasta i powiatu

Największa inwestycja drogowa w historii miasta i powiatu

Największa inwestycja drogowa w historii miasta i powiatu
Opublikowano  Zaktualizowano 

Gorlice. To największa inwestycja drogowa w historii powiatu gorlickiego i miasta Gorlice – takie zdanie powtarzano podczas uroczystego otwarcia północnego obejścia Gorlic. W pół roku zmodernizowano gruntownie 4,5 km ulic: Sikorskiego, Wyszyńskiego i Wincentego Pola w Gorlicach.

Realizacja tego zadania była możliwa dzięki wzorowej współpracy trzech samorządów: realizatorów projektu - Powiatu Gorlickiego i Miasta Gorlice oraz współfinansującego inwestycję Zarządu Województwa Małopolskiego.
Na podsumowaniu projektu i uroczystym oddaniu do użytku inwestycji pn. „Uspokojenie ruchu w mieście Gorlice poprzez budowę północnego obejścia Gorlic wraz z dostępem do gorlickiej strefy aktywności gospodarczej” spotkali się m.in: posłanka Elżbieta Borowska, wicemarszałek województwa Stanisław Sorys, p.o. dyrektora Kancelarii Zarządu w UMWM Witold Kochan, p.o. dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich Marta Maj, starosta Karol Górski, burmistrz Gorlic Rafał Kukla, wicestarosta Jerzy Nalepka, przedstawiciele wykonawcy, czyli firmy STRABAG – kierownik Rafał Zietek oraz radni Rady Powiatu Gorlickiego i Rady Miasta Gorlice.
- To największa inwestycja w historii powiatu gorlickiego i miasta Gorlice. Była możliwa dzięki determinacji i wzorowej współpracy samorządu powiatowego i miasta Gorlice oraz wsparciu Zarządu Województwa Małopolskiego. Początki były bardzo trudne, gdyż dofinansowanie projektu o wartości blisko 40 mln zł wynosiło zaledwie 53%. Podstawą do realizacji zadania stały się jednomyślne uchwały Rady Miasta i Rady Powiatu Gorlickiego o solidarnym sfinansowaniu brakującej kwoty tj. ok. 17 mln zł. Bez tej zgody i wzajemnego wsparcia nie moglibyśmy rozpocząć tej inwestycji. To było bardzo budujące i dobrze rokuje na przyszłość. Niezwykle istotne było także wsparcie ze strony władz województwa małopolskiego. Na jednym ze spotkań wicemarszałek Stanisław Sorys powiedział: „jeżeli podejmujecie realizację zadania nie zostawimy was samych z problemem finansowym”. I tak rzeczywiście się stało. Zarząd Województwa już 3-krotnie podejmował decyzje o zwiększeniu dofinansowania projektu. Najpierw było to o 2 mln zł, potem o 3 mln zł, a w lutym br. o kolejne 4 mln zł. W ten sposób Dofinansowanie budowy północnego obejścia Gorlic wynosi 28,6 mln zł tj. 78% , ale nadal wspólnie z burmistrzem Gorlic zabiegamy o jego wzrost do 85% - mówił starosta Karol Górski, zwracając się do uczestników spotkania.
Starosta serdecznie dziękował poprzedniemu i obecnemu Zarządowi Województwa Małopolskiego za współpracę i wielkie wsparcie w trakcie przygotowywania, realizacji i rozliczania projektu. Przekazał słowa wdzięczności dla Rad Powiatu i Miasta Gorlice oraz Burmistrza Rafała Kukli za zrozumienie, solidarność i determinację, których efektem jest nowa trasa usprawniająca ruch w Gorlicach. Wyrazy uznania skierował do wykonawcy firmy STRABAG, która podjęła się w pół roku zrealizować wielkie wyzwanie i musiała pokonać nie tylko czas ale także trudne warunki geologiczne i pogodowe. Podziękowania przekazał także mieszkańcom Glinika, którzy z wielką cierpliwością znosili uciążliwości wynikające z przebudowy dróg w tamtej części miasta.
Burmistrz Gorlic Rafał Kukla podkreślił, że ta inwestycja przyczyni się do upłynnienia ruchu w mieście, polepszenia dostępności komunikacyjnej do Strefy Aktywności Gospodarczej i co niezmiernie ważne podnosi bezpieczeństwo ruchu zarówno dla kierowców jak i pieszych, zwłaszcza dużej grupy uczniów. Zaznaczył, że tylko dobra współpraca z Zarządem Województwa oraz Powiatem pozwoliła na realizację tego zadania. Burmistrz dziękował Radom Powiatu i Miasta za solidarne wsparcie oraz wykonawcy za terminowe wykonanie inwestycji. - Dziś możemy się cieszyć ze wspaniałego efektu i myśleć o kolejnych projektach, w tym o budowie zachodniej obwodnicy Gorlic - mówił burmistrz Rafał Kukla.
Wicemarszałek Stanisław Sorys dziękował za dobrą współpracę oraz wyraził radość z terminowego zakończenia projektu. Podkreślił, że w tego typu zadaniach czas realizacji stanowi 20%, a 80% to przygotowanie projektu. Marszałek Sorys przekazał podziękowania mieszkańcom za cierpliwe znoszenie wszystkich uciążliwości tej inwestycji. Dodał także, że jako zapalony turysta często jeździ w Beskid Niski i ma teraz lepszy i łatwiejszy dostęp.
Wicestarosta Jerzy Nalepka również podkreślał zgodne współdziałanie trzech samorządów, bo przecież zgoda buduje i to powiedzenie się sprawdziło. Wyraził nadzieje na równie efektywne współdziałanie przy innych projektach np. przebudowie ul. Michalusa w Gorlicach, budowie zachodniej obwodnicy Gorlic.
W imieniu mieszkańców tamtego rejonu Gorlic głos zabrał Czesław Kłapsa, który z wielkim zadowoleniem wypowiadał się o zrealizowanej inwestycji, podkreślając, że: „Teraz czujemy się prawdziwymi mieszkańcami miasta. Nowa droga podniosła znaczenie tego terenu i jesteśmy wdzięczni za jej tak sprawną realizację...”
Uroczystego przecięcia wstęgi dokonali przedstawiciele władz, a nową trasę poświecili ks. Marek Urban, proboszcz parafii pw. MBNP w Gliniku oraz ks. Marek Tutro reprezentujący proboszcza parafii NNMP w Gorlicach ks. Stanisława Ruszela.
(Źródło: Starostwo Powiatowe w Gorlicach/fot.: UM Gorlice)
Zobacz również:
Kobiety na traktorach Wieczór ze stand-upem: Mieszko Minkiewicz

Komentarze (0)

Nie dodano jeszcze komentarzy pod tym artykułem - bądź pierwszy
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Największa inwestycja drogowa w historii miasta i powiatu"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]