-°   dziś -°   jutro
Piątek, 22 listopada Marek, Cecylia, Wszemiła, Stefan, Jonatan

7 mld zł na drogi i kolej dla regionu

Opublikowano 27.09.2014 08:35:05 Zaktualizowano 05.09.2018 07:56:19 top

Pierwszy – 16 kilometrowy - odcinek drogi krajowej Brzesko-Nowy Sącz, budowa drugiego odcinka obwodnicy Nowego Sącza, trasy kolejowej na odcinku Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja i rozbudowa linii Chabówka – Nowy Sącz – to najważniejsze inwestycje transportowe dla subregionu sądeckiego.

Na te inwecycje władzom Małopolski udało się pozyskać rządowe gwarancje. W środę w Nowym Sączu mówili o nich marszałek Marek Sowa i radny województwa Leszek Zegzda.

- Z puli 24 mld zł zapisanych w Kontrakcie Terytorialnym, gdzie niemal 23 mld zł stanowią projekty kolejowe i drogowe, prawie 7 mld zł jest zarezerwowane dla Sądecczyzny – mówił w środę marszałek Marek Sowa.

Przypomnijmy, że zeszłotygodniowe negocjacje Kontraktu Terytorialnego w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju dotyczyły właśnie przede wszystkim infrastruktury transportowej. Ustalenia kontraktu muszą teraz zostać przyjęte przez rząd, następnie zostanie zawarta umowa pomiędzy rządem, a Samorządem Województwa Małopolskiego. Uzyskane przez Władze Małopolski w MIR zapisy dają gwarancję realizacji kluczowych przedsięwzięć w perspektywie finansowej 2014-2020.

- W październiku br. Zarząd Województwa podpisze z Ministrem Infrastruktury i Rozwoju umowę, która w świetle prawa stanowi zobowiązanie cywilno-prawne, co jest zupełnie nowym elementem ustawy o zasadach prowadzenia polityki rozwoju. Takiego modelu nie było wcześniej – tłumaczył marszałek Marek Sowa. - Z punktu widzenia umocowania samorządu regionalnego jest to gigantyczny przełom w zakresie prowadzenia polityki rozwoju, bo ustawia region jako równego partnera – podkreślał.

Na liście drogowych przedsięwzięć podstawowych z subregionu sądeckiego (które mają zapewnione gwarancje rządowe) znalazły się: oczekiwana od dawna realizacja pierwszego odcinka drogi krajowej Brzesko-Nowy Sącz (Łososina Dolna – Nowy Sącz) - szacowany koszt inwestycji 500 mln zł i budowa odcinka obwodnicy Nowego Sącza do Biczyc Dolnych (30 mln zł).

- Najważniejszym wsparciem naszych negocjacji były opracowania, zlecone przez samorząd województwa, które miały pokazać rozwiązania komunikacyjne dla Sądecczyzny. Kluczową dla subregionu okazała się trasa Brzesko – Nowy Sącz – zaznaczył Marek Sowa. - Te dokumenty wyposażyły nas w argumenty do dyskusji z ministerstwem i Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad - dodał.

Na drogowej liście rezerwowej figurują: obwodnica Limanowej (500 mln zł), obwodnica Gorlic (150 mln zł) oraz budowa nowego połączenia Nowego i Starego Sącza, tzw. Węgierska bis. Zadania z tej listy mają szansę wejść na listę podstawową w momencie, kiedy zwolnią się środki na realizację dodatkowych projektów.

Najwyżej wycenianym i największym zadaniem „kolejowym”, które otrzymało gwarancję realizacji jest budowa nowej linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc - Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacja Istniejącej Linii Kolejowej Nr 104 Chabówka - Nowy Sącz. Projekt został wyceniony na 6 mld zł. Na liście rezerwowej znalazła się rewitalizacja linii kolejowych Stróże - Muszyna oraz Stróże – granica województwa.

Przed Województwem Małopolskim jeszcze drugi etap negocjacji, w czasie których zostaną podjęte decyzje w sprawie gwarancji rządowych inwestycji w infrastrukturę m.in. badawczo-rozwojową uczelni wyższych, kultury, zdrowia, lotniczą czy przesyłu energii. Obszary te będą mogły być rozpatrywane dopiero po rozstrzygnięciu negocjacji pomiędzy rządem a Komisją Europejską oraz regionami a KE co do sposobu wykorzystania środków z funduszy strukturalnych w okresie 2014-2020.

Ponadto niektóre projekty w ramach Kontraktu Terytorialnego wymagają weryfikacji przez właściwe resorty – one również będą przedmiotem drugiego etapu negocjacji Województwa Małopolskiego z rządem. Dotyczy to zadań z zakresu infrastruktury sportu (Minister Sportu i Turystyki) i częściowo wsparcia Ministra Zdrowia w finansowaniu zadań dot. opieki zdrowotnej.

Kontrakt Terytorialny będzie umową zawieraną pomiędzy rządem, a samorządem województwa, której przedmiotem będą wspólnie uzgodnione cele rozwoju dotyczące danego regionu. Zarząd Województwa Małopolskiego 26 sierpnia br. przyjął projekt stanowiska dotyczącego zakresu i treści Kontraktu Terytorialnego dla Województwa Małopolskiego. Dokument ten został zaopiniowany przez jednostki samorządu terytorialnego 10 września br.

(Źródłó: UM WM)

Komentarze (19)

MAJA12
2014-09-27 09:04:37
0 0
Baju Baju będziesz w raju. Te obiecanki o obwodnicy Limanowej słyszymy od 20 lat, o linii kolejowej Podłęże - Szczyrzyc od czasu kiedy pan Kogut został senatorem. północna obwodnica Sącza miała powstać do 2010 r., a mamy już koniec 14 r. Do kiedy nie zobaczę to nie uwierzę. Są wybory za 2 miesiące to i kiełbasa wyborcza w cenie .
http://www.youtube.com/watch?v=HemzW29qcqU
Odpowiedz
dyrygent
2014-09-27 09:25:01
0 0
Maja a czy Pan Starosta też nam nie sprzedaje kiełbasy wyborczej?Poręba Wielka,baseny i drogi???
Odpowiedz
MAJA12
2014-09-27 09:46:28
0 0
Dyrygent Pan Starosta J. Puchała przez osiem karmił nas pasztetem i mówił że białe jest czarne.Poręba,baseny to wina rządu, bo takie są procedury a przecie to On jest Władcą powiatu i to jego mamy słuchać bo on ustanawia prawo w powiecie, wydaje nasze publiczne pieniądze na sądy i prawników.
Odpowiedz
jeden1
2014-09-27 13:56:59
0 0
Oni udają,że myślą że ktoś jeszcze wierzy PeOfilom:)
Odpowiedz
jas55
2014-09-27 14:09:52
0 0
i tak co 4 lata marzenia się snują jak czary, potem czar pryska aby ożyć znów za 4 lata... ile to już linii kolejowych Podłęże - Piekiełko miało być, ile obwodnic Limanowej... a tu szara rzeczywistość, ani nowej linii kolejowej, ani obwodnicy... tylko gęby te same do nakarmienia
Odpowiedz
Oserwator
2014-09-27 15:01:22
0 0
Szkoda,ze Dutka zniknal z horyzontu, bo bylby jeszcze zalew w Mlynnem.
Odpowiedz
TuronGorski
2014-09-27 17:15:50
0 0
I jeszcze zagwarantują nam -szczęście wiekuiste-

ach sorry ,to nie ta partia
Odpowiedz
erik
2014-09-27 19:50:00
0 0
Jeszcze nievwidzialem w naszym regionie pociagu to o czym mowia ci dla mnie oszusci
Odpowiedz
erik
2014-09-27 19:51:36
0 0
Sowa zegza jak dwie gnidy moze sami pociagna pociag zamiast obiecywac
Odpowiedz
erik
2014-09-27 19:53:51
0 0
Przepraszam mamy jeszcze pendolino za grube pieniadze na bocznicy upominek dla glopich a dla was plus sowa i ten drogi
Odpowiedz
erik
2014-09-27 19:55:32
0 0
Jedzie pociag chu chu cha i elita loda da co za cma
Odpowiedz
erik
2014-09-27 19:57:38
0 0
I oczywiscie brawaxdla naszego narodubza ciemnote taka sama jak pod zaborami zdraswidania towarzysze zwlaszcza niby wyksztalceni europejscy
Odpowiedz
erik
2014-09-27 21:52:50
0 0
Dzisiaj nawt tratwa szynowa nie jezdzi a obiecuja pemdolino przyslowiowe wy oszusci i zlodzieje klamcy
Odpowiedz
erik
2014-09-27 22:11:43
0 0
to jak kradnicie co sie da a jeszsze wammzaxto zaplaca
Odpowiedz
bearchen
2014-09-27 22:30:43
0 0
Czy ktos sie jeszcze da na to nabrac?
Rzadowe gwarancje juz nic nie sa warte tak jak cala banda zlodziei i sprzedawczykow, ktorzy je rzekomo udzielili.
Odpowiedz
Doradca
2014-09-27 22:39:51
0 0
@ bearchen a co z gwarancjami jakie dostał Pan Starosta podobno od Pana Marszałka Sowy na budowę drogi z Rabki do Poręby Wielkiej i dalej do Szczawy i Kamienicy też są ba ?.

Ech Ci sprzedawczyki i banda złodziei ;)
Odpowiedz
bearchen
2014-09-27 22:50:14
0 0
A Pan Marszalek Sowa da z wlasnej kieszeni?
Odpowiedz
bearchen
2014-09-27 23:11:06
0 0
Daj Ci Boze zeby to wszystko powstalo. Gdyby Pan Starosta otrzymal na to pieniadze juz wszystko by dawno bylo, bo nie nalezy do ludzi, ktorzy najpierw chca nabic wlasna kabze, a ochlapy rzuci biednym wyborcom.
Popatrzcie ile trwaja procedury z budowa geo? Ile pasozytow w Warszawie chce sie najesc, zanim wydadza stosowne pozwolenia?
Jak ten kraj ma sie rozwijac skoro wszystko co pochodzi z gory jest blokowane?

Obiecanki przed wyborami zlote gory, mleko i miod w kranach a po wyborach POpaprancy manipuluja statystykami, wyborcami, bo przeciez dlug rosnie pieniedzy nie ma a powinny byc!
Szkoda w ogole cokolwiek na ten temat pisac. Garstka uczciwych reszta przed Trybunal Stanu i ciezkie prace w kamieniolomie do konca zycia o suchym chlebie i wodzie ewentualnie szczaw i mirabelki na deser ale tylko w swieta.
Dobranoc.
Odpowiedz
Doradca
2014-09-27 23:23:21
0 0
Dobranoc @ bearchen. Hm garstka uczciwych, no tak .
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"7 mld zł na drogi i kolej dla regionu"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]