To jest koniec państwa w którym prawo jest przestrzegane przez wszystkich a przede wszystkim przez aparat władzy.

@drwniany było też tak, że przez lata mieszkańcy gminy korzystali z tego, że meldowali się jako mieszkańcy miasta aby mogli posłać swoje dzieci do przedszkoli miejskich za których utrzymanie płaciło miasto. Dopiero od niedawna sprawa dofinansowania została uregulowana ustawowo i gmina dopłaca do swoich dzieci jak i również miasto kiedy dzieci korzystają np. z przedszkola niemiejskiego. Tak samo powinna być załatwiona sprawa ze szkołami. Pan Wójt nie może podpisać porozumienia bo niby narazi się na odpowiedzialność karną i będzie działał na niekorzyść gminy. Panie Wójcie pytanie : czy Burmistrz może działać na niekorzyść miasta ? wg. nie może. Proszę nie przerzucać swojego zadania ustawowego w zakresie edukacji na wyłączny koszt miasta. Na dopłatę Pana nie stać a na przejęcie szkół jak najbardziej. To jest mistrzostwo demagogii. Jeżeli wg. Pana podział administracyjny miasta i gminy był błędny ( pewno i był tu się z Panem zgadzam) to może prostsze będzie zamiast rozszerzać obwody szkolne rozszerzyć granice miasta i przyłączyć te wioski do miasta wówczas problem załatwiony będzie raz na zawsze (to tak pod rozwagę).

Na chwilę obecną brak podstawy prawnej do przekazania danych przez samorządy Poczcie Polskiej S.A. I tyle w temacie.

@mol więc twierdzisz tak jak prezes NBP Glapiński, że "mamy nieprzebrane ilości gotówki" . Obyś się nie mylił. W Polsce jest ponad 2 mln mikroprzedsiębiorców razy 5 tys zł , to jest trochę kasy.

Też mi się tak wydawało, że w tym sporze o stołówki za hasłem o dobro dziecka ukryło się inne dobro. A teraz szach mat szanowni nauczyciele. Rodzice i radni zostali wkręceni w cały ten spór. Łączenie klas też wiąże się ze spadkiem ilości godzin nadwymiarowych które obecnie wpływają na wynagrodzenie nauczycieli. Sprawą oczywistą jest, że tworzenie liczebnie dużych klas jest nie wskazane le czasem konieczne. System organizacji i finansowania oświaty musi być wreszcie mądrze podkreślam jeszcze raz mądrze zreformowany. Być może obecna sytuacja tego będzie wymagać. Radni tak obcesowo krytykujący burmistrza niech zaczną myśleć i posługiwać się własnym rozumem i zdrowym rozsądkiem.

Jeżeli pan Wójt i radni zachęcają rodziców do posyłania dzieci do szkół w gminie, to niech dając dobry przykład dla innych, jako pierwsi przepiszą swoje dzieci ze szkół miejskich do gminnych wówczas uwierzę , ze mówią szczerze a nie uprawiają populizm.

"Obecnie odpłatność nauczyciela za obiad wynosi 6,00 zł. Na kwotę ta składa się „wsad do kotła” w kwocie 3,50 zł. oraz koszty przygotowania obiadu 2,50 zł." Fajnie tak nie drogo.

Panie autorze litości co za dokumenty Pan ujawni., Śmiem twierdzić , że w tych latach połow Limanowej jeździło na "wycieczki" do ZSSR (obecnie Ukraina) żeby coś "wymienić" .Takie były czasy, raz się straciło raz zarobiło i tyle. Był to taki nasz limanowski eksport-import, handel zagraniczny, wymienny ;)

@grazynahayes ma Pani rację, a podobno instalacja jest z 1994 roku. Wg.raportu wszystkie uciążliwości tej wg. raportu nowoczesnej wytwórni , która ma być rozbu, wierzycie dowa na bazie przestarzałej instalacji, ma zamknąć się w granicach działki inwestora. Bardzo śmiała teza. W produkcji mas bitumicznych najbardziej negatywnym oddziaływaniem na środowisko jest emisja zanieczyszczeń do powietrza w mniejszym produkcja odpadów. Podczas produkcji emitowane są ogromne ilości substancji szkodliwych i trujących. Mnie zastanawia pozytywna opinia Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie a jeszcze bardziej pozytywna opinia Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Limanowej. RDOŚ jest dalej od Limanowej (pewno słabo orientuje się w specyfice naszych limanowskich problemów z ochroną środowiska i położeniu miasta w kotlinie gdzie wiatr zachodni będzie wszystkie zanieczyszczenia wtym rakotórcze, wpychał do dzielnicy Sowliny i dalej do centrum miasta), ale SANEPID jest przecież najbliżej nas. Naprawdę tego nie da się wytłumaczyć. Przecież SANEPID zna problemy z zanieczyszczeniem powietrza występującym na terenie miasta Limanowa. Wie, że w pobliżu jest już działająca wytwórnia, a kumulacja takich wytwórni będzie dla mieszkańców bardzo poważym zagrożeniem dla ich zdrowia i życia. SANEPID nie raaguje na zapis autora raportu umiesznony w podsuumowaniu mówiący o tym, że “przewidywane oddziaływanie zakładu na zdrowie okolicznych mieszkańców nie będzie występowało, ponieważ zamyka się ono w granicach zakładu”. No zdrowe żarty, w jaki sposób, a np. transport masy bitumicznej jej załadunek. Nie budzi też w SANEPIDZIE wąpliwość zapisana przez autora raoprtu stwierdzenie, że “uciążliwość poszczególnych oddziaływań, szczególnie w zakresie emisji do powietrza i hałasu mogą być realnie zweryfikowane dopiero po zrealizowaniu zapisów niniejszego raportu podczas pracy zakładu poprzeprowadzeniu pomiarów”. Jest to smutne, że służby które powinny porzede wszystkim dbać o środowisko i warunki życia mieszkańców, zawodzą. Taka wytwórnia w tej lokalizacji niestey nie ma prawa bytu.

Wg. mnie to kolejne pismo tym razem napisane przed wyborami na prezydenta RP (wcześniej było przed wyborami parlamentarnymi), które znów budzi nadzieje, ale data 2026 (decyzja ZRiD) wszystko wyjaśnia. Kolejna akcja przedwyborcza., to jet niestety niepoważne traktowanie mieszkańców Limanowej.

@sstan przejście zostało przeniesione, bo wcześniej było w innym miejscu. Zostało przeniesione dla poprawy bezpieczeństwa (takie było uzasadnienie). Przykre zdarzenie, życzę szybkiego powrotu do zdrowia. A tak apropo, nie budowa progów tylko przestrzeganie przepisów, jest ograniczenie prędkości to należy go przestrzegać.

Samorządy skazane są na powolny proces likwidacji co ma doprowadzić do kolejnej reformy administracyjnej w wyniku , której zostaną zlikwidowane i powstaną urzędy ( albo jak onegdaj Gromadzie Rady) uzależnione od pieniędzy z centrali. Centralizacja zmierza małymi krokami. A obecnie poprzez zmniejszanie środków na ich funkcjonowanie zmuszane są do szukania pieniędzy od swoich mieszkańców czyli podnoszenie podatków, żeby spełniać obietnice rządu (tak jak jest np. w przypadku zadań oświatowych), co spowoduje, że będą uważane za całe główne zło dobrych zmian +

No i super, wreszcie konkretne pytanie zadane premierowi o obwodnicę Limanowej i Mszany Dolnej. Zobaczymy jak będzie odpowiedź i co jest z tą wydeptaną ścieżką. Powodzenia Pani Urszulo.

Gratuluję! Pani Aniu

@jaworina "nieżle pomyślane" - nieźle pomyślał rząd, który dał podwyżki w środku roku budżetowego i niewystarczającą na nie subwencję. W Polsce jest już gmina, która nie wypłaciła nauczycielom wynagrodzeń za listopad bo brakło im pieniędzy. Ludzkie paniska z rządu przyznali podwyżki a te nie ludzkie samorządy mają za to zapłacić. No po prostu mistrzostwo , a przy okazji całe zło spływa na "nie dobre samorządy" i dalej rośnie antagonizm w społeczeństwie.

A dla mnie jest najważniejsze żeby były w końcu autobusy miejskie i nie muszą być elektryczne mogą być na gaz, ale żeby były jak najszybciej.

@mol nie pogrążaj się więcej. Brakło argumentów to zaczynasz obrażać bliźniego. Miałem nadzieję, że tak jak Piotrowicz, (prokurator z czasów stanu wojennego) powiesz, że mimo tej "przygody" z PZPR masz piękną przeszłość ;) a Ty plujesz jadem. No cóż @ nieufny bardzo trafnie napisał o Twoim przypadku.

@mol dla mnie to obrzydliwy konfromizm. Cyt ... " w latach 1976-80 należałem do PZPR razem z 30 osobami w przedsiębiorstwie" bo co, dlaczego ? bo wtedy była to korzyść i spokój, a obecnie też płynę z nurtem i popieram rządzącą partię. A co mają powiedzieć CI którzy nie ulegli wówczas i cierpieli , byli szykanowani. Wstyd @mol wielki wstyd.

@robik zauważ, że od kilkudziesięciu lat bardzo dużo zmieniło się wzdłuż dawnej linii kolejowej. Był CPN w Sowlinach , ŁPPD w Łososinie oraz PPPS Tymabrk SA , które głównie korzystały w transportu towarowego kolejowego a ich pracownicy z transportu osobowego do tych zakładów. Obecnie pozostał tyko Zakład w Tymbarku a pozostałych już nie ma . Wszystko się zmienia, czasu nie zatrzymasz. W biznesie jest takie powiedzenie "albo się rozwijasz albo zwijasz". Jest sprawą oczywistą, że należy zrobić wszystko aby to było z jak najmniejszą szkodą dla mieszkańców , którzy będą mieszkać w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej. Moim zdaniem kolej jest konieczna i wszystkie samorządy na pewno poradzą sobie i przystosują swoją infrastrukturę drogową do tych zmian.

Trzeba sobie zadać pytanie czy Limanowa ma się rozwijać czy zostać skansenem z której młodzież ucieka do dużych miast.