@jendreczek: brawo!!!do tego dogmatu, który przez lata obowiązywał dołączę jeszcze strach przed obwodnicą. Bo przecież przez Limanową mogła być tylko jedna droga (przez Rynek) bo inaczej 'klyent' ni kupiłby butów lub dzinsów w limie tylko pojechałby dalej. Ech, były czasy.

@znany - większość co???

@znany - ja pytałem o 'schetynówki', przypominam z 50% udziałem Państwa

@znany - cieszą mnie twoje wyrazy współczucia. Proszę jednak o konkretną odpowiedź na konkretnie zadane przeze mnie pytanie. Co do rozdziału na etapy i pozyskiwania dofinansowania w przyszłości - a może my wszyscy jako kierowcy i piesi mogliśmy czekać jeszcze dłużej?? zróbmy z remontu Kopernika i Targowej 25 etapów. Gwarantuję, że przy 20 etapie, kiedy na kopernika nie byłoby już grama asfaltu , a most koło pks by się rozleciał znalazłby się jakiś filantrop albo ja (gdybym do tego czasu wygrał w totka) i remont ten w 100% wykonał samodzielnie. miasto musi się spieszyć i korzystać z okazji bo ci co byli okazali się miernotami w korzystaniu z programu schetynówek. Gdyby tak nie było to już zrobiona byłaby cała droga od Sowlin do cmentarza (a nie tylko dumne poszerzenie 'o jedną stopę' którym tak bardzo chwalił sie swego czasu Pan @znany

@znany - widzisz: i schetynówka się robi i środki na targowisko zostały zdobyte, choć wszystkim wiadomo, że czas pozyskiwania środków unijnych się kończy. Czy zechciałby mi Pan łaskawie przypomnieć w ilu edycjach 'schetynówek' w kadencji 2006-2010 miasto Limanowa wzięło udział i z jakim skutkiem? dodam, że takie gminy jak Laskowa, Dobra, Jodłownik, Mszana Dolna, bodajże już ze 3 razy skorzystały z tego programu, w którym do zeszłego roku można było dostać nie 30, a 50% dofinansowania. Proszę mi wytłumaczyć z jakich przyczyn Miasto Limanowa tylko raz wtedy otrzymało środki w ramach schetynówek (zrobiono dość niedługi kawałek koło PZU, poczty i do ronda w stronę sądu) i jak była kwota uzyskana jako dofinansowanie?

czekamy na komentarz znanego - jak to się mogło stać, że w kadencji kiedy wykonano wszystko, nie zrobiono kawałka banalnego chodnika??

@glober - po co ci te nerwy. Przeczytaj dokładnie mój post - poradziłem ci, żebyś jednak do tego prawnika poszedł, skoro tak aktywnie piszesz na temat możliwości rozwiązania tej umowy. Idź, dowiedz się, a potem pisz. A tak opowiadasz wymyślone pierdoły jak swego czasu Kaszpirowski, który też potrafił wyleczyć wszystkich, którzy w czasie jego audycji przyłożyli ręce do telewizora. a co do dworca na Z.A. oświeć mnie - do kogo należy ten plac? jakie są zasady jego udostępniania dla przewoźników. Nie boicie się, że w każdej chwili właściciel placu wam umowę wypowie bo prawo polskie ma dziury i sam otworzy działalność przewozową, żeby odebrać wam kursy?? co wtedy, biedaki zrobicie?

@glober - daj temu mądremu prawnikowi tą umowę i niech wskaże, kiedy można ją rozwiązać. Nie wierzę, że poszedłeś do prawnika, żeby usłyszeć, że prawo polskie ma wielkie 'dziury'. Ementaler też ma wielkie dziury i co z tego. Macie w garści umowę od prawie 2 tygodni to zacznijcie w końcu mówić o faktach dlaczego nie chcecie dworca, a nie opowiadajcie wiców o dziurach i księżycu w pełni. Pokaż konkretne argumenty, jeżeli takowe ze wami stoją. Konkretnie. I odnieść się do zarzutu, że nie chcecie dworca bo boicie się, że wreszcie będzie łatwość w przypilnowaniu kursów, godzin odjazdów i warunków, które proponujecie.

@spokojny - ale buzodrom robił powiat, nie miasto

@bogu - co ty palisz, że piszesz takie pierdoły??

@sza - kłamiesz Pan, bo ja już na przykładzie 1 roku kłamstwa te wykazałem. Pan Starosta powinien uzyskać informacje o poziomie pomocy innych starostw dla szpitali, a nie zasłaniać się ogólnymi stwierdzeniami klakierów.

Panie @sza, kłamiesz Pan jako Pan mówisz„Informacje podane przez Pana Sochę na temat dofinansowań ościennych Szpitali nie odzwierciedla rzeczywistości i jest nieprecyzyjna.” Szukałem w BIP-ie i na stronach w Bochni i Gorlicach – jest 2 mln ale nie 12! Na litość boską jak można tak fantazjować? http://www.wrotamalopolski.pl/NR/rdonlyres/6256EAF5-6537-4806-AC7F-AE5BE8CE78B0/956738/uchw1797612zdn28032012.pdf wystarczy popatrzeć na sprawozdanie wykonania budżetu za rok 2011 Powiatu Gorlickiego. Tylko jedna pozycja: dotacja celowa do budowy bloku operacyjnego to 3 017 389 zł (a zatem ponad 3 mln złotych pomocy starostwa w gorlicach tylko do budowy bloku). Po co te kłamstwa, panie @sza. naprawdę uważacie czytelników za debili, którzy nie są w stanie odnaleźć informacji? Na pana stanowisku wymagane są kompetencje i umiejętność wyszukiwania informacji a nie walenie komentarzy na ilość i to jeszcze z kłamstwami.

plan finansowy o chyba Marek 'Supermanager, zwolnię 169 osób' przygotowywał

@znany - qrde, cała miasto wiedziało o rondzie, TOP chyba naście razy pisał i przedstawiał koncepcję od momentu jej powstania, przez uzyskanie finansowania, rozpoczęcie robót. Wszyscy widzieli te 2 kółka ma mapie, tylko bidni przewoźnicy nie. Szok, myślałem, że tylko drogowców co roku zima zaskakuje.

fakty są faktami: (1) przebudowa obejmuje skrzyżowanie dróg (ulic) powiatowych z drogami miejskimi w mieście, które jest siedzibą Powiatu (2) przebudowa skrzyżowania na rondo kosztuje 1 200 000 zł (3) Powiat chwali się, że dołożył (sic!!!) 30 tys. zł. to tak, jakbym chciał se uszyć kożuch, a do krawca przyniósł tylko 2 guziki. no comments

budowa ronda powinna być sfinansowana 50 na 50 bo jest ono tak samo powiatowe jak i miejskie (MBB to droga powiatowa). Nie trzeba do tego przepisów tylko zdrowego rozsądku

przecież to rondo (koło Biedronki) to skrzyżowanie 4 dróg z czego 2 to drogi powiatowe (MBB w kierunku rynku i MBB w kierunku Mordarki. Nie wierzę, że Powiat dołożył tylko 30 tys. złotych. Może to wstępna wpłata?

wiadomo było, że będzie problem. Przecież poprzednie władze przez xxx lat nie potrafiły go rozwiązać. Tym razem po stronie Miasta widać stanowczość, więc wcześniej czy później wszyscy znajdą się na dworcu i będzie jak w cywilizowanym kraju. Na razie argumenty przewoźników są mizerne - na zasadzie 'nie buduję domu, bo jak przyjdzie trzęsienie ziemi, to i tak nie będę miał gdzie mieszkać'. Czasy się zmieniły - ludzie nie będą stać w deszczu, śniegu i błocie, żeby wsiąść do busa.

z tego co wiem w ramach działania o którym piszesz Szpital wystąpił o środki na ciepłą sień i je otrzymał. Przypominam, że bez ciepłej sieni także SOR nie może istnieć - kontraktu by juz nie było nawet na rok 2012. Gdyby było lądowisko a ciepłej sieni by nie było SOR nie otrzymałby kontraktu. A zatem nie jest tak, że zmarnowano czas

@videvinci - 60 mln złotych przeznaczono??? na całą Polskę???? a wg Ciebie limanowskie lądowisko miało kosztować 5 mln. czyli: 60 dzielone 5 równa się 15 (a zatem tylko 15 projektów z całej Polski miało szansę na dofinansowanie jesli występowało z projektem równym Limanowej. Ile jest szpitali w Polsce - około 500???