Wyraźnie jest napisane że stabilizacja korpusu drogowego, a nie skarp towarzyszących. stabilizacja zaczyna się od bariery energochłonnej bo tam są wspomniane pale i oczep. Więc to nie błąd wykonawczy tylko nie do końca dobrze przyjęta technologia, chyba że będą jeszcze wzmacniać skarpę np. matami erozyjnymi itp...

ale paskudne żelbety (zdjęcie nr 2 i 3) mam nadzieje że Inspektor nie odbierze takiej fuszerki...

Właściciel każdej działki bez dostępu do drogi publicznej może starać się o ustanowienie drogi koniecznej. Odsyłam do K.C.

@ ks..... Mat. 7:3-5

@macrae idź do kiosku ruchu czy kolportera tam na półkach mają pełno prasy ;-D